Informacje o produkcie

Slash 4x4 Truck 2,4GHz Audio + TMS Traxxas 68086-21

kod produktu:68086-21
producent:Traxxas
2218.00zł
Gratis!
Slash 4x4 Truck 2,4GHz Audio + TMS Traxxas 68086-21

Kliknij na zdjęcie, aby je powiększyć

small_photosmall_photosmall_photosmall_photosmall_photosmall_photosmall_photosmall_photosmall_photosmall_photosmall_photosmall_photosmall_photosmall_photosmall_photo
PEŁEN OPIS



Slash 4x4 Short Truck 1:10 kontrola trakcji TMS + system Audio - (#68086-21) Traxxas


Najnowsza wersja !!!!

Kolejna edycja najpopularniejszego modelu Traxxas ostatnich lat SLASH, konstrukcja Short truck jest odmienna od wszystkich dotychczasowych podwozi modeli zdalnie sterowanych, wzorowana na popularnych w USA wyścigowych furgonetkach typu pick-up . 




Wersja o kodzie 68086-21 została ponownie poprawiona wobec pierwowzoru oraz wzbogacona o nowe podzespoły typu system Audio z głośnikami w karoserii imitujące prace silnika spalinowego, oraz system kontroli trakcji TMS oparty na układzie elektronicznych, szczególnie przydatny podczas jazdy na akumulatorze o napięciu 11,1V.
W pełni regulowana czułość systemu z poziomu aparatury sterującej, złożone algorytmy korygują na bieżąco skręt kół modelu tak aby uniknąć poślizgu który nas obróci, mimo napędu na 4 koła moc jaką dysponuje Slash szczególnie podczas jazdy na akumulatorze o zwiększonym napięci 11,1V czyli Li-po 3S bez problemu może spowodować niechcianego bączka w rękach mniej doświadczonych kierowców.  




Moduł Audio umieszczono w przedniej części podwozia, a do wewnętrznej części karoserii przymocowano 2 głośniki, dźwięki imitują zarówno rozruch jak i samą prace silnika spalinowego zgodnie z wychylaniem przepustnicy ( cyngla gazu ), głośność można regulować z poziomu modułu.  Bardzo fajną niespotykaną dotąd funkcją jest możliwość "przegazowania" stojąc w miejscu.
Służy do tego duży czerwony przełącznik na aparaturze odpowiadający za 3 kanał, którym to włączamy bieg neutralny, dzięki czemu dodając gazu słyszymy jak silnik wchodzi na obroty lecz model stoi w miejscu.  
Aparatura ponadto posiada gniazdu pod moduł Bluetooth ( #6511 dostępny oddzielnie ) pozwalający kontrolować wiele wskaźników z poziomu Smartphone 





Ponadto  wiele drobnych acz istotnych zmian konstrukcyjnych, takich jak : wanna o obniżonym środku ciężkości, aparatura sterująca z dodatkowym 3 kanałem, mocniejsza ładowarka 4A z wtyczka pod zapalniczkę samochodową, nowatorski system montowania wału przeniesienia napędu przód/tył. 
Podwozie o obniżonym CG ( środku ciężkości ) to tej pory było dostępne jak część tuningowa, ale niezbędna w przypadku wyścigowego zacięcia. Oferowana wersja otrzymała je w standardowym wyposażeniu dzięki czemu model niema tendencji do rolowania w ciasnych zakrętach przy dużej prędkości, jednocześnie zachowując duży skok zawieszenia niezbędny przy jeździe terenowej.

   



 Model otrzymujemy z akumulatorem Ni-MH o napięciu 8,4V i pojemności 3000mAh z nowym systemem iD który w zależności od agresywności jazdy pozwoli na zabawę do 18 minut, ładowarka potrzebuje około 40-60 minut na pełne naładowanie. W zestawie poza kluczami otrzymujemy dodatkowe zębatki pozwalające zmienić przełożenie na większe dzięki czemu znacznie wzrasta prędkość max.

 

przełożenie   rodzaj zasilania        pojemność        prędkość

 13/54      Ni-MH 8,4 V  3000 mAh  56 km/h
 18/54  Ni-MH 8,4 V  4000 mAh  72 km/h
 19/54  Li-Po 7,4 V  4000 mAh  80 km/h
 13/54  Li-Po 11,1 V  5000 mAh  98 km/h
 19/54  Li-Po 11,1 V  5000 mAh  105 km/h

 

Jak przystało na firmę Traxxas otrzymujemy w pełni złożony model typy RTR ( gotowy do jazdy ) jedyne co potrzebujemy to 4 baterie typu AA 1,5V do aparatury sterującej z uwagi na fakt, że firma jest rodem z USA gdzie z samochodem się nie rozstają przystosowano ładowarkę pod gniazdo zapalniczki 12V, dlatego w Polskich realiach warto rozważyć dokupienie zasilacza 220V z gniazdem zapalniczki.  

 



System napędowy to sprawdzony już regulator napięcia Velineon VXL3S wraz z silnikiem 3500KV ( 10 zwojów ) , zestaw pracuje zarówno z akumulatorami Ni-Mh jak nowoczesnymi Li-po zarówno 2S jak i 3S ( czyli z napięciem 7,4V oraz 11,1V ) przełączania jest banalnie proste za pomocą włącznika regulatora, którego trzeba przytrzymać przez 10sec.




Regulator ponadto posiada 3 tryby jazdy :

  • treningowy  ( moc ograniczona o 50% z pełnym hamulcem )
  • sportowa pełna moc w każdym zakresie,
  • wyścigowa bez biegu wstecznego ( zabronionego podczas oficjalnych zawodów na torach RC ) 

Regulator jest wyjątkowo uszczelniony oraz posiada 2 systemy zabezpieczeń przed przegrzaniem, dzięki czemu jest odporny na rozmaite niesprzyjające warunki, błoto, śnieg, woda , upał.

Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

E-mail:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Pytanie:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Poleć ten produkt:

Jeżeli chcesz poinformować swojego znajomego o produkcie, który Twoim zdaniem może go zainteresować, skorzystaj z poniższego formularza.

Do:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Możesz podać więcej adresów e-mail, rozdzielając je przecinkami
Podpis:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Treść:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel